ホンダ アコード のみんなの質問

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クラウンってどんな人が買うんですか？

昔は高級車のイメージがありましたが、最近のクラウンは全部同じような顔で、種類が多くあります。値段もそこそこ高いです。のわりには内装や走りがイマイチ。

その背景にはレクサスがあるからだと思います。マツダみたいに上級ブランドがなければ、内装に本気を出せる。ホンダみたいに乗り心地を極めたアコードを出せる。トヨタはわざと手を抜いている感があります。

妬みとかではなくて、最近のトヨタ車は価格は高いのに質感が低くて、事故を起こしたときに怪我をしやすい気がします。軽量化やコストダウンで骨格が弱くなってる？

・安全や技術のスバル
・走りや乗りやすさのホンダ
・デザインのマツダ
・安さのダイハツスズキ

この流れで来たら、トヨタは何がありますか。安定のブランドですかね。iPhoneやスタバ的な存在ですか。

話が逸れましたが、クラウンってどんな層が買うのかなと気になったので質問しました。

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回答一覧 （7件）

  • クラウンってどんな人が買うか、先ずは23年4月〜24年3月の販売台数を見ると、

    ホンダの最量販車はフリードで74681台の10位
    スズキの最量販車ソリオが47912台で18位
    スバルの最量販車インプレッサは34379台で21位
    マツダの最量販車CX-5は23606台で27位
    レクサスブランドでの最量販車はNX350Hの23049台で28位

    その中で、クラウンの47736台19位は十分検討している台数ではないかと認識します。

    仰る通り、トヨタ自動車はレクサスという付加価値の高いブランドを維持するため、レクサスを最上とし、トヨタを下位ブランドに仕立てるような作りをしています。購入者はメーカーが製造する各車種を、そのブランドと性能及び価格から判断し、購入するという図であることは周知の通りです。

    これもご承知の通り、クラウンクロスオーバーRSのプラットフォーム及びパワーユニットは、これまでのクラウンとは一線を画するものであり、レクサスRX500Hと同等のものを使っていることは興味深いことと思っています。すなわち、レクサスSUVの上位車種とクラウンは同じような車であり、形と仕立てを変えただけで価格差を付けているということです。このようなマーケティングにより、購買側は選択をし、レクサスを買う人がいれば、クラウンを買う人もいるということと認識します。

    安全性能において劣るようなことは無いと見ていますが、結果としての販売台数が、評価につながっているのだろうと見ています。

    クラウンに趣味的要素を満足させるものは感じませんが、実用車としての選択は評価に値すると思い、私のような者も「買う人」の対象であると認識します。

  • 分からないけど、クラウンを気に入った人、欲しい人が買うと思います。

  • 品質と乗り心地ですかね。昔はクラウンと並走しながら、路面の凹凸に、ボディが上下動することなく、完璧にトレースするサスペンションを見て「いつかはクラウン」と良くいったものです。しかし、最近はハイブリッド採用で良い乗り心地が価格が安い車でも可能になったため、燃費一辺倒になってます。軽量車体採用の為か、運転はきびきびしているのですが、質問者の仰る通り、一端事故に遭うと悲惨な状況に。私はここ数年、乗員の事故死はトヨタ車しか見た事がありません。特に小型車(アクアやラクティスやbB等)は、まず事故に遭うと乗員の何方かが事故死されている様に感じます。やはり、安全性を考慮すると、ボディ強化，補強のため、鋼材を追加せざるおえず、重くなって燃費は悪化します。燃費至上主義の功罪だと思います。

  • 回りでは、レクサスがボッタクリ車だ と気がつきた人が買ってる。

  • クロスオーバーに関してはトヨタよりはっきりデータが公表されています！

    現在の購入層を見てもいまだに年配の方が購入しています！
    若い方はプリウスが圧倒的に人気のようです！
    40代で50系プリウスを購入していた方が50代でクロスオーバーを買った。この流れが大半ですね！

  • 昭和の頃は一般客の憧れみたいなものでしたが
    現在は下請けの社長さんが
    トヨタへのお布施代わりに社用車として購入します。
    LEXUSのセダンもそういう需要が底堅いので不振のセダンも未だに継続販売されているところがあります。

    燃料電池車のMIRAIも同じで
    近所にトヨタ系の有名な下請けに１台ありますけど
    屋根付きの駐車場にずっと停まったままで
    使われてるのを見たことがありません。
    近隣に水素スタンドもない地域です。

  • 新車はトヨタの関係者やトヨタに関連する仕事の偉い人が乗ります。

    中古車は田舎の退職金をもらったおじさんたちがおしゃれ用に買います。

    型落ちの古いやつはセダンに憧れるヤンチャな人が自尊心を保つために買います。

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